第一，改進(jìn)鋪設(shè)方法

針對土工格柵材料的鋪設(shè)方法不正確，應(yīng)積極改進(jìn)鋪設(shè)方法，既能充分發(fā)揮土工格柵的性能，又能減少材料的浪費(fèi)。例如，由于土工格柵的鋪設(shè)方向與縱縫的受力方向有偏差，無法發(fā)揮土工格柵的作用，需要用推土機(jī)和平整機(jī)進(jìn)行平整。保持機(jī)械的施工方向與土工格柵的搭接茬方向一致，確保土工格柵不會被機(jī)械卷起。

二、加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)施工過程監(jiān)督

除了提高施工人員對土工格柵材料的正確認(rèn)識，還必須充分利用施工隊(duì)伍中精通土工格柵施工技術(shù)的人力資源，充分調(diào)動(dòng)他們對土工格柵材料施工技術(shù)指導(dǎo)的積極性，加強(qiáng)施工過程的監(jiān)督，確保施工質(zhì)量。如果土工格柵重疊不到位，如上所述，可以由專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)。將成捆的土工格柵運(yùn)至施工現(xiàn)場后，以一定的距離放在施工作業(yè)面之外，將土工格柵的一端和展開后的土工格柵的另一端固定，然后用事先準(zhǔn)備好的U型鋼絲將土工格柵的兩端釘入土中固定。鋪設(shè)另一個(gè)土工格柵時(shí)，與第一個(gè)土工格柵重疊20厘米。通過施工工藝的改進(jìn)，不僅可以保證工程的施工質(zhì)量，而且可以節(jié)約材料，減少資源浪費(fèi)。

三、提高施工人員的意識水平

土工格柵制造商

對于施工人員對土工格柵缺乏正確認(rèn)識的現(xiàn)象，施工管理人員可以在施工前組織專門的人員培訓(xùn)，并對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，增強(qiáng)其質(zhì)量意識和責(zé)任意識�；蛘邚耐獠课�收更多精通土工格柵施工技術(shù)的專業(yè)公路施工人員加入施工隊(duì)伍，對其他缺乏知識和技術(shù)的施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，監(jiān)督施工人員的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。

綜上所述，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強(qiáng)和國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，土工格柵以其良好的性能特點(diǎn)在高速公路工程中得到廣泛應(yīng)用。但要掌握正確的施工方法，提高施工人員的理解水平，加強(qiáng)施工技術(shù)的指導(dǎo)，改進(jìn)鋪設(shè)方法，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用，使土工格柵的推廣應(yīng)用提高到一個(gè)更新的水平。

土工格柵的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

土工格柵上、下兩側(cè)和距土工格柵層8厘米以內(nèi)的填料粒徑不得大于6厘米。在平整場地——處，在地面鋪設(shè)50厘米厚的砂巖礫石或砂卵和礫石墊層進(jìn)行壓實(shí)。填料——應(yīng)在鋪設(shè)格柵后48小時(shí)內(nèi)填充填料。每層填筑應(yīng)按“先兩邊后中間”的原則對稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中間。

填料不允許直接卸載在土工格柵上，必須卸載在鋪好的土面上，卸載高度不超過1m。根據(jù)設(shè)計(jì)位置，沿道路基礎(chǔ)鋪設(shè)格柵。鋪設(shè)格柵時(shí)，應(yīng)注意格柵之間的連接和矯直。格柵的縱向和橫向接頭可以用尼龍繩或聚酯線或U形釘連接。格柵之間的重疊寬度不小于20厘米。鋪設(shè)時(shí)，格柵應(yīng)拉直